政府间协议打破了丹佛国际机场员工上下班的障碍

6月26日, 丹佛市议会批准了丹佛国际机场(DEN)和区域运输区(RTD)之间的一项政府间协议,为丹佛国际机场的所有特许经营(商店和餐馆)员工提供最低的EcoPass费率.

“随着DEN的不断发展, 致力于成为世界上最环保的机场,吸引和留住顶尖人才, DEN关注员工往返DEN的交通需求是至关重要的,DEN首席执行官菲尔·华盛顿说. “经济实惠的交通选择,为现在和未来的机场员工创造更好的交通和机动性,对我个人来说是一个优先事项,也将是DEN的优先事项。”.

“RTD很自豪能与DEN合作制定这一合作协议,以公平为首要目标扩大过境通道. 机场的特许员工是这项协议的核心,RTD总经理兼首席执行官Debra A. 约翰逊说. “我很欣赏工作人员提供的创造性解决方案,这些解决方案有助于最大限度地减少人们在机场上班的痛点. RTD致力于通过联系让生活更美好, 这一举措反映了该机构的使命.”

作为其愿景100计划和更大的2045行动的一部分,DEN准备在未来每年为超过1亿名乘客提供服务, 机场一直在努力寻找创造性的解决方案,以更好地为乘客服务,并增加员工队伍,以支持这一增长. 该协议通过打破特许员工的交通障碍,帮助授权和加强DEN社区.

使用之前的结构, DEN特许经营公司不需要为其员工购买电子通行证. 在这种结构下,那些选择参与的人必须为每个员工购买EcoPass,价格取决于每个雇主有多少员工, 小雇主比大雇主支付更多的员工工资. 通过DEN将特许经营商组合成一个合同, 所有特许经营者将支付每人每年632美元的费率, 与1美元相比,最小的特许经营商本应支付的费用为每人0.74美元.

更新后的结构将减轻小企业的负担, 增加对EcoPass计划的参与,并使DEN的所有特许经营者的价格公平. 最重要的是, 新结构还支持小型企业和乘坐公共交通上班的员工, 为特许员工创造公平的机会和未来的增长,并为其他DEN业务合作伙伴建立一个复制的结构.